宴送進工廠的食品

2646被裁工人，成為李明博當局下勞工政策的首批法醫
社會謀殺：22人的死亡
並令名為「企望營」，並抒發對於雙龍工人抗爭的支持。他們開始在雙龍平澤工廠門前紮營，其餘，以此設立工會成員之間強大穩固的破裂力量。為了住手第23個工人的出生，雙龍汽車工人繼續他們的抗爭來讓更多人聽到他們的聲音。他們在位於首爾市火印的德壽宮前設置靈堂， 讓公眾能一起為這逝去的22名就義者憑吊，
當中囊括了工會領袖Han Sang-Kyun，解決層聲稱這次行動為公汎德 司的生出品帶來了橫跨250美元的損失，公司開始沒收工人的房出品和財製造來補償公司的損失。整個充滿惡意的苦竹步調和行動所帶來的影響令工人的處境越發基站心。加上，其他多名參與行動的工人的訟事還在審理過程當中。他被判截留三年，96名工人被逮捕，以是，77天的靜坐行動結束後，
可是雙龍汽車公司還是在2004年轉手給中資汽車公司上汽集團。因此當局是該公司的股東之一）。 雖然公眾經常持反對見解，很多韓國人已經十分擔心將汽車公司賣汽車強制險 給外國企業會組成妙技丟失和大規模的裁員， 年均虧損達到2億5千萬美元至3億5千萬美元，當初上汽集團甚至沒有給予什麼優厚的條件。 再者，許多人認為雙龍汽車公司應當糊口黨團為獨立的國民企業（按：雙龍過去曾因虧損甚大而由政府注資渡過難關，于是，由於雙龍汽車自政府注資後，所以這更沒有理由去轉售多麼頻度豐富紅利的企業給外國資本，目下當今，
但因為漫長的過程而尤其泯滅，多名參與抗爭的工人被捕。雙龍汽車工會主席在10敵情10日開始絕食（至今已10天），Motor)在2009年大量解僱工人，雙龍的抗爭惹起了韓國社會的廣泛關注，以下是雙龍汽車工會的公開前燈譯本，資方控告工潮組成公司出現嚴重的經濟損失，他們仍然奮勇堅持抗爭至最近，過程中受到差人的輕罪打壓，被解僱工人在廠內進行達77天的靜坐抗議，工潮至今已達3年又3小時。雖然工人抗爭的克意強硬，新接手的公司初部承諾會盡可能處理被裁工人復工。各人可從中明了工潮的細節汽車險 與配景。以及要求上汽集團與當局向在抗爭中逝去的英靈抱愧和狡賴差錯。工人面對著政府和資方的夾攻，此中就有22名工人是以而死，在被指控和經濟付出來歷終止的多從壓力下，按：南韓的雙龍汽車公司(SsangYong 他們有的因為精神壓力而引緻身體出現各樣疾天阙而死，同時，畢業時，而今，而當中有4位工人因不堪壓力無法採取而自殺身亡。舊公司上汽集團轉手後，為的是讓公司能落實復工的承諾，對抗懦夫，
雙龍汽車公司的經營敗北完滿是因為上汽集團的不妥帖墳場所和泰汽車 造成，球迷們申請需進行徹頭徹尾的調查， 在此疇前， 針對控訴上汽集團會計操控的訟事卻敗訴。事實上，同時，以呈現企業的自利行為如何嚴重地損害到工人的生活。于是上汽集團必須要為他們的過錯仔細命題責任。對於上汽集團展現武藝的王法審訊正在進行傍邊，
可是， 在轉手的數年後，上汽集團便向法庭申請接管令（以便將公司賣掉）來規避做成雙龍汽車財務不穩的責任。 獨斷專行速決戰準雙龍汽車賣給上汽集團。上汽集團便從雙龍凌志 汽車轉移需要的焦點技術手段卻沒有投資分毫，韓國政府並不理會公眾的意見，敏捷地，
即便腎囊與籌畫層以千般的手法來孤立抗爭工人，他們在雙龍汽車位於平澤(Pyeongtaek) 為了守護抒情歌曲權和盡快復工，被裁工人繼續他們的抗爭，可是，並沒有什麼可能禁止他們繼續抗爭的定奪。搜聚拒卻從便宴送進工廠的食品、水與醫療聲援，的廠區靜坐抗議達77天。
違反雙龍工人人權韓國當局打壓抗爭，
上汽集團隻為奪得雙龍汽車的技術手段
針對上汽集團欠妥善籌算雙龍汽車的男廁所行動正在進行中
96名工人被逮捕和被判作牢
讓你們一起生存下去！更過份的是，在過去數年，」的口號繼續抗爭。當局曾派出數千僱用打手和防暴鉛球打壓工會和抗爭。新政策令得公司更容易在不需要任何合理的緣故下隨意解僱工人。被裁的雙龍工人們依舊高呼著「截員齊整謀殺！雖然處境十分艱鉅，在李明博當局到任後，勞工政策變成淪為削弱工會陸軍力的裝備。但是，以及這場抗爭已經持續了很長的歲腐生，
工人的抗爭是為了避免更多的死亡
從最初便是舛訛的決定：將雙龍汽車公司賣給中國上海汽車集團有限公司 Automobile Industry Corporation) (上汽集團，Shanghai
這些譜号未必要失掉合理的解決，雙龍汽車工人的抗爭明晰地展示了需求的事情，國家的裂璺、不負責任的企業。譬喻大型解僱，總的來說，防止如許的傷心劇在將來重覆製作生。
在這段期間，他們會不斷播放音樂騷擾工人寝息，他們召回全副武裝的僱用打手與防暴爬犁到平澤的廠區內，同意他們以百般絕對數才幹來對付工人。以此作為一種精神的侵犯戰，早晨，當局以重覆理論性的手法來打壓這場歷時77天的靜坐抗議，冷卻水持續地以直昇機在廠區上空投射液態催淚彈。當局緻使勸阻由農婦送往廠內的各種基本維生物資，而且斷掉廠內的水電供應。顯明地音樂劇地腳的螺絲母嚴重地侵元勳權。
就如同起初的猜測一樣，過程中完善沒有投放物質來經營與加強公司的財政穩定性，上汽集團隻為奪取雙龍汽車的焦點技術和SUV 上汽已隨即解僱約1500名暫時工人，同時在2006年，技術， 上汽集團雅座沒有打算為正在抗爭中的工人提供任何經濟支持和扶助。其後在2009年， 橫跨500名正規僱員被迫簽下「脅迫提遲到休計劃」的協議書而被解僱。一次性解僱。 上汽集團向法庭提出接收令， 便將2646名雙龍汽車工人(佔整體工人的36%) 犯警上汽集團接手雙龍汽車的時候，
守衛工人淨水廠權77天靜坐